在更换
柴油机配件时，需要注意以下关键事项以确保更换过程顺利，且能保障柴油机的性能和可靠性：
1. 柴油机配件装配清洁：
在更换配件时，须确保机体内部清洁，避免混入机械杂质、尘土和油泥。这些杂质会加快零件的磨损，还可能造成油路堵塞，从而引发严重的机械故障，如烧瓦抱轴等。因此，在装配前应对所有零件进行彻底清洁。
2. 柴油机配件技术要求：
某些技术要求在装配时常常被忽视。例如，在安装气缸套时，须确保上平面高出机体平面约0.1毫米，否则可能导致气缸漏气或连续冲坏气缸垫。因此，修理人员应对所有技术要求有充分了解并严格执行。
3. 配合件成对更换：
一些关键的配合件如喷油器针阀偶件、柱塞副和出油阀副等，须成对更换。如果只更换其中一个，可能会导致啮合不良，增加噪声和磨损，缩短使用寿命。
4. 注意产品型号与通用性：
不同的柴油机型号可能具有不同的零部件通用性。有些变型产品的零部件不一定适用于其他型号。因此，在更换配件时，确认配件与柴油机型号的匹配性。
5. 避免使用加大尺寸的柴油机配件：
在某些情况下，可能会选用加大尺寸的零件进行修理。然而，须确保所选零件的尺寸与原始设计相匹配，否则可能会导致装配困难、性能下降或过早损坏。
6. 防柴油机配件错装、漏装：
柴油机由大量零件组成，每个零件都有其特定的安装位置和方向。在更换配件时，须确保所有零件都正确安装，无遗漏。错装或漏装可能会导致发动机启动困难或完全无法启动。
